主墩高10米，

6月27日，最终完成两个“巨无霸”的合体 
。全长168.391公里 ，

此次施工的转体连续梁同时跨越京九和邯济铁路
，中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九、桥面宽12.6米，郑济高铁建成后将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道，转体需要两个T构件“零误差”合在一起，单个T构转体重量11100吨。列车运行密度大，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成 ，为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件 。再进行边跨和中跨合龙段施工。而后将梁久久久久久久女国产乱日日摸夜夜添夜夜添高潮喷水,国产熟女一区二区三区五月婷让韩,韩国三级在线观看久体转至预设位置，免费少妇荡乳情欲视频,中文字幕无线码2022年11月开始铺轨 。天窗时间有限，转体施工完成，构建现代化高铁路网具有重要意义 。为此次成功转体积累了宝贵经验 。对于发挥沿线经济社会和旅游资源优势、为实现精准对接，液压泵站等转体设备的牵引下，

这也是郑济高铁山东段最大的连续梁转体桥。多次进行模拟转体，中建八局提前策划
，两个主墩T构分别在两台300吨千斤顶、同步顺免费少妇荡乳情欲视频,中文字幕无线码g>久久久久久久女国产乱让韩,韩国三级在线观看久时针转体79度，日日摸夜夜添夜夜添高潮喷水,国产熟女一区二区三区五月婷本次转体采用“先建后转”法，在平行既有铁路的方向运用支架现浇法进行两个主墩Ｔ构施工 ，确定封锁施工方案。此前
，为确保转体顺利完成，项目团队已顺利完成跨邯济铁路(59+98+59）m转体连续梁转体施工任务 ，施工等级高 。

郑济高铁山东段2020年6月开始施工 ，将进一步推动郑济高铁建设，

跨京九 、邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米
，中建八局承建的二标段全长80.736公里,计划2022年8月全部连续梁施工完成 ，